Automobile chemical goods and oil in Ростове-на-Дону: reviews

Начала у меня машина в районе заднего колеса поскрипывать, скрипит когда в машине кроме меня еще кто то едет. Так как сам в авто ремонте дуб дубом — решил в субботу в сервис отогнать, благо недалеко увидел баннер Автовэла. Думаю, пускай дороже выйдет, но ведь специалисты, быстро найдут в чем дело, быстро и качественно починят. Пригнал машину, описал проблему. Загнали на подъемник, покачали-посмотрели, говорят — вся беда у тебя в сайлент блоках, надо задние менять, и передние уже поизносились, и вот говорят, шаровые у тебя впереди скоро менять надо будет… и сход развал потом сделать надо. Ну, машинка меня до сих пор не подводила, надо порадовать её, скрип вылечить и заодно остальное поменяю, и на некоторое время про нее можно будет забыть. Деталей в наличии у них не оказалось, прозвонил в автомагазин, который недалеко, говорят — есть всё в наличии. В субботу уже сход развал у них сделать не получится — договорился на воскресенье. Приехал в автомагазин — прошу сайленты на передние и задние колеса. Спрашивают — а тебе какие — у тебя их там штук 5 разных. Набираю менеджера из сервиса, с которым диагностику делал, передаю трубку менеджеру магазина, а то думаю — не дай бог не то что надо куплю. Купил шаровые 2шт, и передние сайлентблоки на передние и задние рычаги (всего 4 штуки). В воскресенье — установка. Мастер снял переднее колесо, снял рычаг, поменял один сайлентблок и примеривается ко второму на том же рычаге. Стоп, говорю — мне сказали менять сайленты на передних и задних колесах. Начали разбираться. Оказывается нужны совсем другие сайленты — на продольный рычаг. Как всегда в наличии нет, а в будние дни мне неудобно машину в сервис гнать. Договорились на следующую субботу. Приезжаю, меняют мне сайленты, делают сход развал. Суммарные расходы порядка 14тр. Уехал довольный — думаю, не без накладок, но зато все починили. Ага. На следующий день подвожу коллегу — слышу — опять оно. А тут еще и резину пора менять — загрузил в багажник колеса — боже ж ты мой. Скрипит не переставая. И тут звонок из автовэла. Мы тут боремся за качество обслуживания, говорят, как вам в целом, говорят. Ну думаю — издеваются. Рассказываю, хвалю так сказать. Вежливо. Через неделю записываюсь к ним же на диагностику — думаю последний раз пробую. Уж они точно знают что уже поменяли. Последний шанс так сказать. Если поправят — ну и бог с ними, затратами денег и времени. Зато машина бегать нормально будет. Пригоняю, менеджер приглашает директора, вместе с ним и мастерами устраивают консилиум, благо скрипит не прекращая даже на холостом ходу. Пыльник амортизатора, говорят. Потом подумали покачали - а, нет. Аммортизатор скрипит. Зуб даем. В наличии амортизаторов нет, прозвонился в знакомый магазин — есть в наличии. Договариваюсь на воскресенье, покупаю амортизаторы (еще 7тр). И вот оно — утро воскресенья. Загоняют машину на подъемник, снимают амортизатор другого заднего колеса, начинают разбирать — и тут — АААА!!! вот в чем дело. Это все не в амортизаторе беда, это у тебя опора амортизатора накрылась. И у нас на северном их в наличии нет, а с западного везти мы сегодня не хотим. Тут и моему терпению конец пришел. Чем же вы, люди нехорошие, раньше смотрели. Я то в ремонте чайник полный, поэтому морально готов, что попутно с ремонтом еще накинут пару работ — своего рода налог на необразованность. Но больше 20тр отдал, и результата нет вообще! А по ощущениям — еще и усугубилось — стук появился. Оправдания порадовали безмерно — говорят без разборки не отдиагностируешь, и вообще во всех сервисах как у нас делают. Подскажите люди добрые — это у всех сервисов в ростове такие специалисты (толи разводилы, то ли просто руки кривые) или только в Автовэл?

Япоскими автомоболями занимаетесь?

Греется правое переднее колесо похоже клинят колодки кто что порекомендует